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Shenzhen Fire Power Control Technology Co., LTD
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Detalles de los productos

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Sistema de navegación de inercia
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Sensor de los Gps del sistema de navegación de inercia de la alta exactitud UAV Rtk

Sensor de los Gps del sistema de navegación de inercia de la alta exactitud UAV Rtk

Nombre De La Marca: Firepower
Número De Modelo: INS570
Cuota De Producción: 1
Precio: 2000
Condiciones De Pago: T/T
Capacidad De Suministro: 500/month
Información detallada
Lugar de origen:
CHINA
Certificación:
CE ROHS
Nombre de producto:
Sistema de navegación
Puerto de salida:
RS422
Exactitud de la posición:
2cm+1ppm (RMS)
Dirección de exactitud:
0.1deg
Exactitud de la actitud:
0.03deg
Detalles de empaquetado:
sponge+carton
Capacidad de la fuente:
500/month
Resaltar:

Sistema de navegación de inercia de la alta exactitud

,

Sistema de navegación de inercia UAV

,

Sensor de los Gps del UAV Rtk

Descripción del Producto

sensor de inercia sin tripulación de la alta exactitud del sensor de la navegación del UAV del sensor del vehículo RTK para el UAV

 

Indicadores
SISTEMA
Rollo/echada (1σ) 0.1°
Exactitud del cierre de GPS (CEP del vehículo) Deriva de la posición (el 1km or2min) 0,20% (con la calibración del odómetro)
  Dirigiendo la deriva (1min) 0.15°
GIROCOMPÁS
Gama 250°/s
Estabilidad diagonal ≤10°/h
(media 10s)  
Inestabilidad diagonal 4°/h
(1σ)  
Prejuicio en temperatura completa ≤0.07°/s
ARW <0.35°/√h
no lineal <200ppm
El interconectar <0.05°
Ancho de banda 168Hz
ACELERÓMETRO
Gama 4g
Estabilidad diagonal ≤0.1mg
(media 10s)  
Prejuicio en temperatura completa ≤2mg
Paseo al azar de la velocidad <0.04 m/s/√hr
no lineal <300ppm
Ancho de banda 400Hz
Tablero por satélite de la navegación
Posición (RMS) el 1.5m, 2cm+1ppm (RTK)
Velocidad (RMS) 0,03 m/s
Dirección (RMS) 0.2° (base line1m)
Banda de frecuencia BDS B1/B2 + GPSL1/L2 + GLONASSL1/L2+ Galileo E1/e5bE + SBAS/QSZZ
Interfaz eléctrico
Entrada del voltaje 12V (DC 9~16V)
Trabajo actual ≤0.5A
Tipo de interfaz RS422 *1 (puerto) de los datos, RS232 *1 (boca) de la diferencia, PODER *2
Tipo del conector MX23A18NF1, FAKRA_C/D
Anfitrión
Peso <310g
Tamaño 116*99.78*30m m
Material de Shell

Aleación de aluminio

 

 

INS570D es un producto integrado de la navegación del alto rendimiento basado en la tecnología de la navegación de inercia de MEMS, que integra la información por satélite de la navegación (RTK favorable) y la información del vehículo (velocidad de la rueda, engranaje, etc.), y adopta diseño de vehículo. Tiene la capacidad de proporcionar exactamente la actitud, el título, la posición, la velocidad, los datos del sensor y la otra información a los vehículos a través del ómnibus de datos en los diversos escenarios (carretera, arcón, viaducto, túnel, calle de la ciudad, puerto, etc.). El producto adopta el buen diseño antropomecánico, que puede indicar la situación de la fuente de alimentación, la situación por satélite del acceso de información, la situación del acceso de información del vehículo, la situación del equipo y la otra información al usuario a través del indicador luminoso. El interfaz del hardware (conector) adopta el diseño de la error-prueba, que es conveniente para la producción del usuario, la investigación científica y el depuración.