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Shenzhen Fire Power Control Technology Co., LTD
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Detalles de los productos

Created with Pixso. Hogar Created with Pixso. Productos Created with Pixso.
Girocompás del acelerómetro de IMU
Created with Pixso.

Sistema de navegación por inercia IMU compacto y de bajo peso

Sistema de navegación por inercia IMU compacto y de bajo peso

Nombre De La Marca: Firepower
Número De Modelo: Se aplicará a los productos de las categorías IIa y IIIa.
Cuota De Producción: 1
Precio: Negociable
Condiciones De Pago: T/T
Capacidad De Suministro: 500/MONTH
Información detallada
Lugar de origen:
China.
Certificación:
CE
Nombre del producto:
Giro IMU para UAV
Estabilidad de polarización cero del giroscopio:
La velocidad máxima de la corriente de aire de la unidad de ensayo será de 10 °/h (GJB, 10 s), 2,0 °
Gama del girocompás:
±500º/s
Acelerómetro con neutralidad de sesgo:
0.5mg
Gama del acelerómetro:
± 16 g
Temperatura de funcionamiento:
-40~+80℃
Vibración:
20 ~ 2000 Hz
Ancho de banda:
200HZ
Detalles de empaquetado:
Esponja + caja
Capacidad de la fuente:
500/MONTH
Resaltar:

Sensor de inercia de la UMI compacto

,

Sensor de inercia del UAV

,

Sensor de inercia IMU de bajo peso

Descripción del Producto

Sistema de navegación por inercia IMU compacto y de bajo peso

 

Descripción del producto

 

El GI200G-B0-IMU es una unidad de medición inercial (IMU) basada en tecnología de micromecanización (MEMS), con giroscopio MEMS de alto rendimiento y acelerómetro MEMS incorporados,con 3 velocidades angulares y 3 aceleraciones.

 

El GI200G-B0-IMU tiene una alta fiabilidad y una fuerte adaptabilidad al medio ambiente.buscador y otros campos.

 

Área de aplicación principal

 

  1. UAV tácticos e industriales
  2. Municiones inteligentes
  3. Buscador
  4. Conducción automática
  5. Estabilizar la plataforma

 

Funciones principales

 

  1. El sistema de visualización de la luz se utilizará para la obtención de imágenes de la luz.
    1. un rango de medición dinámico de ± 500o/s (MAX:± 2000 °/s);
    2. Estabilidad de sesgo cero: 10 °/h (GJB, 10 s), 2,0 °/h (ALLAN);
  2. Acelerómetro digital triaxial:
    1. un rango de medición dinámico de ± 16 g (MAX:± 200 g);
    2. Estabilidad de sesgo cero: 0,5 mg (GJB, 10 s), 0,1 mg (ALLAN);
  3. La velocidad máxima de transmisión de un vehículo a una velocidad de transmisión de un vehículo a una velocidad de transmisión de un vehículo a una velocidad de transmisión de un vehículo a una velocidad de transmisión de un vehículo a una velocidad de transmisión de un vehículo a otra.
  4. Precisión garantizada dentro del rango de temperatura completo (-40 °C ~ 80 °C): algoritmo de calibración y compensación de temperatura de alto rendimiento incorporado;
  5. Apta para trabajar en condiciones de vibración fuerte
  6. Interfaz UART de 1 canal

 

Indicadores técnicos

 

Parámetro Condiciones de ensayo Valor típico Unidad
Velocidad angular Rango de acción Dispositivo giratorio 50,010,002,000 °/s
Prejuicio cero Estabilidad En el caso de los vehículos de la categoría M1 y N1, la temperatura media de los vehículos de la categoría M1 será de + 70 °C, + 20 °C y - 40 °C. 10 °/h
Variación de Allan, + 20 °C 2 °/h
Variación de temperatura total con sesgo cero -40 °C ~ + 70 °C, 1 °C/min, media de 10 s, 1σ ± 005 °/s
Prejuicio cero Rango de sesgo cero ± 01 °/s
Factor de escala No linealidad +20°C 0.01 % FS
Precisión del factor de escala Cambio del ciclo de vida, ensayos acelerados 0.2 % FS
Término sensible a la aceleración   8 °/h/g
Ancho de banda 3 dB 200 HZ
Retraso de los datos Excluyendo el tiempo de transmisión El valor de las emisiones ms
Aceleración Rango de acción   16,200 G
Prejuicio cero Estabilidad En el caso de los vehículos de la categoría M1 y N1, la temperatura media de los vehículos de la categoría M1 será de + 70 °C, + 20 °C y - 40 °C. 0.5 En mg
Variación de Allan, + 20 °C 0.1 En mg
Variación de temperatura total con sesgo cero -40 °C ~ + 70 °C, variación de 1 °C/min 1 En mg
Prejuicio cero Rango de sesgo cero 5 En mg
Factor de escala Repetibilidad de arranques sucesivos +70°C, +20°C y -40°C 100 ppm
No linealidad +20°C 0.02 % FS
Precisión del factor de escala Cambio del ciclo de vida, prueba acelerada en su lugar 0.3 % FS
Ancho de banda 3 dB 200 HZ
Tiempo de inicio Tiempo desde el encendido hasta la salida de datos válidos 500 ms
3 ejes giroscópicos y 3 ejes de aceleración +70°C, +20°C y -40°C 0.05 ¿ Qué pasa?
El grado de no ortogonalidad entre dos ejes
Dimensiones generales LxWxH 22.4 × 24 × 9 En el caso de los
Peso   10 G
Fuente de alimentación   5 ± 0.5 V.
La corriente ¿Qué quieres decir? 100 MV
Consumo de energía   0.5 No
Medio ambiente de uso Temperatura de funcionamiento -40 ~ +80 °C
Temperatura de almacenamiento -45 ~ +85 °C
Impacto 1000 g,0.5 ms  
Vibración 20 ~ 2000 Hz,  
6.06 g
Tasa de actualización de las comunicaciones UART de un canal 500 (por defecto) HZ
1000 (máximo)
Tasa de transmisión UART de un canal 460.8 (por defecto) Kbps
921.6 (máximo)
Confiabilidad El número de unidades 20000 h
Tiempo de trabajo continuo 120 h

 

Interfaz eléctrica

 

El GI200G-B0-IMU adopta un conector doméstico 6PIN con función de bloqueo para la interconexión.

Modelo de interfaz: A1008 WR-S-6P, el terminal de apareamiento recomendado es A1008H-6P + A1008-T/G o 5013300600 (6p) + 5013340000.

 

Sistema de navegación por inercia IMU compacto y de bajo peso 0

 

 

 

Dimensión del producto

 

Sistema de navegación por inercia IMU compacto y de bajo peso 1

 

                         El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero.