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Shenzhen Fire Power Control Technology Co., LTD
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Detalles de los productos

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Sistema de navegación de inercia
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Sistema integrado de navegación inercial de fibra óptica para navegación de buques no tripulados

Sistema integrado de navegación inercial de fibra óptica para navegación de buques no tripulados

Nombre De La Marca: Firepower
Número De Modelo: INS300
Cuota De Producción: 1
Precio: Negociable
Condiciones De Pago: L/C, T/T
Capacidad De Suministro: 500/MONTH
Información detallada
Lugar de origen:
China.
Certificación:
CE
Product Name:
Fiber optic inertial navigation system
Gyro Range:
±500°/s
Estabilidad de polarización cero del giroscopio:
±0,02°/hora
Paseo al azar:
≤ 0,0015°/√h
Ancho de banda del girocompás:
> 300 Hz
Acc Range:
±20g
Estabilidad de parcialidad cero:
≤ 50 ug
No linealidad del factor de escala:
≤5ppm
Detalles de empaquetado:
Caja de madera
Capacidad de la fuente:
500/MONTH
Resaltar:

Sistema de navegación inercial de buques no tripulados

,

Sistema de navegación inercial de fibra óptica

,

Sistema integrado de navegación inercial

Descripción del Producto

Sistema integrado de navegación inercial de fibra óptica para navegación de buques no tripulados

 

Descripción del producto

 

El INS300es un sistema de navegación integrado de alta precisión desarrollado de forma independiente porEl AVIC.Tienetres giroscopios de fibra óptica 98 de desarrollo propio, tres acelerómetros de cuarzo, circuito de muestreo de alta precisión, circuito de ordenador de navegación, módulo GNSS y circuito de alimentaciónY la posición de alta precisión y la navegación en un entorno complejo se realizan a través de la fusión de múltiples sensores y un algoritmo de navegación integrado.El producto tiene una alta fiabilidad y una gran adaptabilidad al medio ambienteLos productos pueden ser ampliamente utilizados en conducción inteligente, vehículos aéreos no tripulados, topografía y mapeo, brújula marina, plataforma estable, vehículo submarino, cabeza de carretera,maquinaria minera y otros campos.

 

Parámetros principales

 

Proyecto Indicadores En el caso de la



Canal girotécnico
Rango de medición -500°/s ~+500°/s  
Resolución ≤ 0,01°/h  
Residuo de sesgo cero -0,02°/h ~ +0,02°/h  
Paseo al azar ≤ 0,0015°/√h  
Estabilidad de sesgo cero a temperatura ambiente Se aplican las siguientes medidas: 10 segundos de suavizado, resultado del ensayo en 1H
Estabilidad de sesgo cero a temperatura máxima Se aplican las siguientes medidas: 10 segundos de suavizado, resultado del ensayo en 1H
Repetibilidad con sesgo cero a temperatura normal ≤ 0,01°/h ((1σ) Estadísticas de los datos de 6 ensayos
Repetibilidad de sesgo cero a temperatura máxima Se aplican las siguientes medidas: Se tomarán 2 datos de sesgo cero a temperatura completa, alta, baja y temperatura normal, respectivamente.
No linealidad del factor de escala ≤ 5 ppm Temperatura total y temperatura constante
Repetibilidad por factores de escala Se aplican las siguientes medidas: Temperatura total y temperatura constante
  Tiempo de arranque del giroscopio ≤ 5 s  
  Ancho de banda giroscópica > 300 Hz Aseguramiento del diseño, ensayos por lotes
  Error residual de instalación del giroscopio de tres ejes ≤ 10"  
     


Canal de aceleración
Rango de medición -20 g ~ +20 g Garantía de diseño y selección
Estabilidad de sesgo cero a temperatura máxima ≤ 50 ug ((1 σ) 10 segundos de suavizado, resultado del ensayo en 1H
Repetibilidad de sesgo cero a temperatura máxima ≤ 80 ug ((1 σ) Se tomarán 2 datos de sesgo cero a temperatura completa, alta, baja y temperatura normal, respectivamente.
Agregue la hora de inicio ≤ 5 s  
Error residual de la instalación de adición triaxial ≤ 10"