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Sistema de navegación por inercia MEMS habilitado para GPS para vehículos terrestres ±16 g Alcance del acelerómetro y Acc Zero Bias Stability de 0,2 mg

Name: Sistema de navegación por inercia MEMS habilitado para GPS para vehículos terrestres ±16 g Alcance del acelerómetro y Acc Zero Bias Stability de 0,2 mg
Brand: Shenzhen Fire Power Control Technology Co., LTD
SKU: INS100E
Price: 2000 USD
Availability: InStock

Nombre De La Marca:	FIREPOWER
Número De Modelo:	INS100E
Cuota De Producción:	1
Precio:	2000$
Condiciones De Pago:	L/C, D/P, T/T, Western Union
Capacidad De Suministro:	1 semana para la muestra

Información detallada

Descripción del Producto

Información detallada

Lugar de origen:

China.

Certificación:

Precisión de rumbo:

0.1°

Precisión de actitud:

0.1°

Precisión de posicionamiento:

1.5m;1cm+1ppm

Precisión de la velocidad horizontal:

0.1m/s

Gama del giroscopio:

±500°/s

estabilidad de sesgo cero:

4°/h

Gama del acelerómetro:

± 16 g

Estabilidad de parcialidad cero:

0.2 mg

Dimensión:

El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de ef

Interfaz:

RS232/RS422

Detalles de empaquetado:

Esponja + cartón

Capacidad de la fuente:

1 semana para la muestra

Resaltar:

Sistema de navegación inercial de vehículos terrestres

Sistema de navegación inercial con GPS

Sistema de navegación por inercia MEMS

Descripción del Producto

Sistema de navegación inercial MEMS de bajo coste con GPS para vehículos terrestres

Descripción del producto

El sistema de navegación integrado INS100E (en lo sucesivo, "sistema de navegación integrado") dispone de un giroscopio MEMS y un acelerómetro de alto rendimiento integrados, que pueden recibir datos internos del GNSS,Realizar la fusión de múltiples sensores y el algoritmo de solución de navegación integrada, y tienen capacidad de navegación inercial a corto plazo cuando el GNSS no es válido.El producto tiene una alta fiabilidad y una gran adaptabilidad al medio ambiente. Al combinar diferentes programas informáticos, el producto puede ser ampliamente utilizado en los campos de transporte de movimiento no tripulado industrial,Vehículo no tripulado, nave no tripulada, comunicaciónn en mociónn, mapeo, plataforma estable y así sucesivamente.

Función del sistema

El sistema de navegación integrado puede llevar a cabo la navegación integrada utilizando la información de navegación por satélite recibida internamente y emitir el paso, el balanceo,el título, posición, velocidad, tiempo y otra información del portador; después de perder la señal del satélite, emite la posición, velocidad y información de posición de la solución inercial,y tiene una cierta función de mantenimiento de la precisión de navegación en poco tiempo.

Parámetro del producto

Proyecto		Las mediciones (RMS)	En el caso de la
Precisión del rumbo	GNSS válido 1	0.1°
Precisión del rumbo	Enlace explotación	0.2°/min	Fallo del GNSS
Precisión de la actitud	GNSS es válido	0.1°	Se aplicará el método de cálculo de las emisiones de gases de efecto invernadero.
Precisión de la actitud	Mantenimiento de actitud	0.2°/min	Fallo del GNSS
Precisión de posicionamiento	Variación de la velocidad de la señal	1.5m;1cm+1ppm	Punto único L1/L2; Diferencial
	El número de unidad de control de las emisiones de gases de efecto invernadero	2.5m; 2cm + 1ppm	Punto único L1/L2; Diferencial
	Posición mantenida, fallo del GNSS	20 metros	Desbloqueado para 60s
Precisión de la velocidad horizontal	GNSS es válido	0.1 m/s	El punto único L1/L2,RTK
El giroscopio	Rango de medición	± 500°/s
El giroscopio	Estabilidad de sesgo cero	4°/h	Variancia de Allan
Acelerómetro	Rango de medición	± 16 g	Personalizable 200 g
Acelerómetro	Estabilidad de sesgo cero	0.2 mg	Variancia de Allan
El satéliteel jabalíd	Comienzo en frío	< 30 segundos	Medio ambiente abierto
	Inicio en caliente	5 segundos	Medio ambiente abierto
	Tipo de receptor	BDS B1I/B2I/B3I El sistema de control de velocidad se utilizará en el caso de las aeronaves de las categorías A, B y C. Se aplicarán las siguientes medidas: Galileo E1/E5a/E5b El número de unidad de control de las emisiones de gases de efecto invernadero
Interfaz de comunicación	Se trata de un sistema de seguridad.	Ruta 2
Interfaz de comunicación	El número de teléfono:	Ruta 1
Características eléctricas	Válvula de tensión	9 ~ 36VDC
	Consumo de energía	≤ 3 W
	La corriente	100 mV	¿Qué es eso?
Características estructurales	Tamaño	Las demás partidas de las máquinas y aparatos
Características estructurales	Peso	≤ 150 g
Medio ambiente de uso	Temperatura de funcionamiento	-40°C~+60°C
	Temperatura de almacenamiento	-45°C~+65°C
	Vibración	20 ~ 2000 Hz,6.06 g
	Impacto	30 g, 11 ms
	Grado de protección	Protección IP65
Confiabilidad	El número de unidades	30000 horas
	Duración de vida	> 15 años
	Tiempo de trabajo continuo	> 24 horas
① Línea de base efectiva de 2 m de doble antena o alineación dinámica de una sola antena

Dibujo de contorno

Sistema de navegación por inercia MEMS habilitado para GPS para vehículos terrestres ±16 g Alcance del acelerómetro y Acc Zero Bias Stability de 0,2 mg 1

Etiquetas:

Sensor del girocompás del acelerómetro

Girocompás del acelerómetro de IMU

Acelerómetro de la flexión del cuarzo

girocompás de la fibra óptica

Sistema de navegación de inercia

placa giratoria de 3 ejes

Buscador del norte del girocompás

Equipo de prueba del acelerómetro

Sensor del magnetómetro

1 placa giratoria del eje

placa giratoria de 2 ejes

Sensor del girocompás del acelerómetro

Girocompás del acelerómetro de IMU

Acelerómetro de la flexión del cuarzo

girocompás de la fibra óptica

Sistema de navegación de inercia

placa giratoria de 3 ejes

Buscador del norte del girocompás

Equipo de prueba del acelerómetro

Sensor del magnetómetro

1 placa giratoria del eje

placa giratoria de 2 ejes

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Sistema de navegación inercial de vehículos terrestres

Sistema de navegación inercial con GPS

Sistema de navegación por inercia MEMS

Sensor de la navegación de inercia de GPS

Sistema de navegación de inercia de INS570D

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Peso ligero tamaño pequeño mecánico del sistema de navegación de inercia del Ins

6 sensor exacto de inercia de la navegación del sistema de navegación de AXIS MEMS

Pequeña unidad de la navegación de inercia, INS de MEMS con el barómetro de GPS

Alto sensor exacto de la navegación de inercia del sistema de navegación de inercia GPS

Precisión del lazo cerrado del sistema de navegación del Ins de la fibra Ins500 alta

Sensor de la navegación de inercia de Gi582 Mems con los Gps/Bd2 bimodales

La aviación MEMS IMU del sistema del Ins 12VDC integró la frecuencia triple Gnss

Sensor de los Gps del sistema de navegación de inercia de la alta exactitud UAV Rtk