1 sensor de inercia de la tarifa angular del sensor de fibra óptica del girocompás del girocompás del eje basado en el principio de Sagnac

1 sensor de inercia de la tarifa angular del sensor de fibra óptica del girocompás del girocompás del eje basado en el principio de Sagnac

Descripciones

Este producto es un sensor de inercia de la tarifa angular basado en el principio de Sagnac, que se utiliza para medir el movimiento de la tarifa angular del portador alrededor del eje sensible del producto. Este producto con el anillo de la fibra para la tarifa angular que detecta la unidad, sobre la base del circuito de detección a circuito cerrado, la diferencia de fase causada por índice angular sensible del anillo de fibra óptica, cambio en señal de la intensidad por la interferencia, detectando el cambio del circuito la señal de la intensidad en señal del voltaje, y la señal se detecta con la modulación y la desmodulación, entonces señal de retorno de nuevo a la trayectoria óptica, de realizar el control a circuito cerrado.

Este producto es un sensor de inercia integrado por el sistema óptico y el circuito correspondiente del fuente de alimentación y de proceso de datos, que pueden proporcionar la información ampliada del solo ángulo del eje.

Este producto se utiliza principalmente en sistema de medida de inercia de sistema de navegación de inercia de la alta precisión y sistema de la colocación y de la orientación.

Características

●diseño de la Todo-fibra - vida útil larga, tamaño del pequeño paquete, alta estabilidad y más resistencia a interferencia.

●Polarizador integrado de la fibra - pérdida de inserción mínima y alto ratio de la extinción, ofreciendo más resistencia a la temperatura y al choque mecánico, así como la vibración intensa.

●Paquete compacto confiable - operacionalmente robusto para toda clase de ambientes, ideal para un ancho de usos en civil y áreas militares.

●Tecnología de QuichLaunch - tiempo de la activación del minio sin la calibración externa requerida.

●Longitud de onda óptima - mejora la sensibilidad por el 50% con la misma estructura, tamaño y coste.

●Aislamiento y compresión del ruido - reduce perceptiblemente el paseo al azar del ángulo.

●Tecnología de SelfTrack - mejora el rango dinámico del girocompás

Usos

●●Aeronautics ●Tactical y astronáutica de las armas nucleares de UAV/AUV/Helicopter

●Navegación estabilizadora del ●Vehicle de navegación de la plataforma ●inertial integrada del sistema

Características de funcionamiento

Dimensiones