Nombre De La Marca: | avic |
Número De Modelo: | F120 |
Cuota De Producción: | 1 |
Condiciones De Pago: | L/C, T/T |
F120 FIBRA GYRO de alto rendimiento con baja inclinación óptica...
Sensor de inercia de baja potencia giroscópico óptico confiable de fibra de eje único
El giroscopio de fibra óptica de un solo eje F120 es un dispositivo de sensores de inercia de alta precisión de alta precisión en estado sólido que integra la óptica, la mecánica y la electricidad.El producto tiene las características de alta precisión y alta fiabilidad.
El producto tiene una estabilidad de sesgo cero inferior o igual a 0,015°/h (10s suave), ancho de banda de frecuencia de respuesta, fuente de alimentación de corriente continua ± 5V, potencia inferior a 5W y adopta el modo de comunicación digital RS422,que sea conveniente para los usuariosEs un dispositivo inercial ideal para reemplazar los giroscopios mecánicos tradicionales.
Áreas de aplicación: sistemas de navegación inercial de alta precisión, sistemas de posicionamiento y orientación, sistemas de medición de actitud, sistemas de estabilización por servo, etc.
Características
● Diseño totalmente de fibra: larga vida útil, pequeño tamaño del paquete, alta estabilidad y mayor resistencia a las interferencias.
● Polarizador de fibra integrado - pérdida mínima de inserción y alta relación de extinción, ofreciendo mayor resistencia a la temperatura y al choque mecánico, así como vibraciones intensas.
● Un paquete compacto y confiable - robusto para todo tipo de entornos, ideal para una amplia gama de aplicaciones en ámbitos tanto civiles como militares.
● Tecnología QuichLaunch - tiempo de activación mínimo sin necesidad de calibración externa.
● longitud de onda óptima - mejora la sensibilidad en un 50% con la misma estructura, tamaño y coste.
● aislamiento acústico y compresión - reduce significativamente el ángulo de marcha aleatoria.
● La tecnología SelfTrack mejora el rango dinámico del giroscopio
Aplicaciones
●UAV/AUV/Helicóptero
●Armas nucleares tácticas
●Aeronáutica y astronáutica
●Sistema de navegación integrado
●estabilización de la plataforma inercial
●Navegación del vehículo
- No, no es así. |
Punto de trabajo |
Unidad |
Valor |
1 |
rango dinámico |
(°) /s |
Se aplicará el método siguiente: |
2 |
tiempo estable |
el |
≤ 30 años |
3 |
Estabilidad de sesgo cero (10s suave) |
(°) /h |
≤ 0015 |
Prueba continua de 2 horas, 100s sin problemas |
≤ 0005 |
||
4 |
Cero sesgo de repetibilidad |
(°) /h |
≤ 001 |
5 |
Estabilidad de sesgo cero a plena temperatura |
(°) /h |
≤ 002 |
6 |
Repetibilidad de sesgo cero a plena temperatura |
(°) /h |
≤ 002 |
7 |
coeficiente de marcha aleatoria |
°/h1/2 |
≤ 0001 |
8 |
el límite |
(°) /h |
≤ 0005 |
16 |
tamaño |
En el caso de los |
120 × 120 × 38 |
17 |
suministro de energía |
V. |
± 5 |
19 |
peso |
G |
≤ 900 |
20 |
agujero de instalación di |
En el caso de los |
94×94 |
Las dimensiones