| Nombre De La Marca: | Firepower |
| Número De Modelo: | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
| Cuota De Producción: | 1 |
| Precio: | 1350 USD |
| Condiciones De Pago: | T/T, L/C, Western Union |
| Capacidad De Suministro: | 100 pcs |
El giroscopio de fibra óptica micro-nano MFOG-091D es un sensor de velocidad angular avanzado que integra componentes ópticos, mecánicos y electrónicos. Basado en el efecto Sagnac, utiliza dispositivos de fibra micro-nano para detectar, procesar y retroalimentar la diferencia de fase creada por haces de luz que se propagan en sentido contrario.
Compuesto por componentes de trayectoria óptica, componentes de circuito y componentes estructurales, este producto presenta:
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Rango | ±300°/s |
| Factor de Escala | 3600LSB/°/s |
| Estabilidad de polarización cero | ≤2°/h(10s, 1σ) |
| Paseo aleatorio angular | 0.03°/√h |
| Estabilidad de polarización cero a temperatura completa (-45ºC ~ +70ºC) | ≤2°/h(10s, 1σ) |
| Ancho de banda de 3dB | 300Hz |
| Fuente de alimentación | 5±0.15V |
| Consumo de energía | ≤1.5W |
| Temperatura de funcionamiento | -45~+70ºC |
| Choque | ≤30g, 11ms |
| Vibración | 20 ~ 2000Hz, 0.04g²/Hz |
| Dimensión | φ24*52mm |
| Peso | ≤30g |
Shenzhen Firepower Control Technology Co., Ltd, establecida en 2013, es una empresa de alta tecnología especializada en I+D y producción de sensores de aceleración de vibración, giroscopios MEMS, IMUs, INS y equipos de prueba de ángulo. Con líneas de producción automatizadas en Xi'an, Shenzhen y Zhuhai, fabricamos giroscopios MEMS, sistemas de navegación inercial, sensores de vibración y productos de comunicación.
Como empresa impulsada por la innovación, Firepower posee las capacidades de producción líderes de China para productos de navegación inercial y comunicación. Nuestro enfoque principal es la investigación científica y la innovación tecnológica, desarrollando productos de navegación autónoma con derechos de propiedad intelectual independientes. Estos productos se aplican ampliamente en sistemas de navegación de vehículos civiles y barcos, proporcionando información crítica de posición, actitud y velocidad para un control de navegación autónoma preciso.