Detalles de los productos

Hogar Productos

Sistema avanzado de navegación integrado por fibra óptica GNSS para el sector aeroespacial y de defensa

Name: Sistema avanzado de navegación integrado por fibra óptica GNSS para el sector aeroespacial y de defensa
Brand: Shenzhen Fire Power Control Technology Co., LTD
SKU: INS500D
Price: 5,000.00 USD
Availability: InStock

Nombre De La Marca:	Firepower
Número De Modelo:	INS500D
Cuota De Producción:	1
Precio:	Negociable
Condiciones De Pago:	T/T
Capacidad De Suministro:	500/MONTH

Información detallada

Descripción del Producto

Información detallada

Lugar de origen:

China

Certificación:

Precisión de posición:

1.8nm/h

Precisión de rumbo:

0.1°/h

Precisión de actitud:

00,05°/h

Precisión de la velocidad horizontal:

0.1m/s

Frecuencia de datos de navegación ((Punto único L1/L2):

200HZ

Gama del giroscopio:

400°/s

Estabilidad del giroscopio de sesgo cero:

0.3°/h

Gama del acelerómetro:

16G

acelerómetro Estabilidad de polarización cero:

50g

Dimensión:

138.5 mm × 136,5 mm × 102 mm

Peso:

2.0 kg (sin cable)

Temperatura de funcionamiento:

-40°C ~ +60°C

Detalles de empaquetado:

Esponja y cartón

Capacidad de la fuente:

500/MONTH

Resaltar:

Sistema de navegación integrado de fibra óptica de defensa

Sistema de navegación integrado por fibra óptica GNSS

Sistema de navegación integrado de fibra óptica para el sector aeroespacial

Descripción del Producto

Descripción del producto

El sistema de navegación integrado de fibra óptica INS500D se basa en un giroscopio de fibra óptica de circuito cerrado, un acelerómetro y una placa receptora GNSS de gama alta con un alto rendimiento de coste,y se realiza a través de la fusión de múltiples sensores y el algoritmo de cálculo de navegación, que cumple con los requisitos de medición precisa de la información de posición, rumbo y posición en los campos de aplicación del sistema de mediana y alta precisión de medición móvil y grandes UAV.

Función principal

El sistema tiene un modo de navegación inercial/satélite integrado y un modo inercial puro.

En el modo de navegación integrada inercial/satélite, la información de posicionamiento por satélite recibida por el receptor GNSS puede utilizarse para la navegación integrada, y la inclinación, el giro, el rumbo, la posición,velocidad, el tiempo y otra información del portador pueden ser emitidos; después de que se pierde la señal, la posición, la velocidad y la posición calculadas por inercia son emitidas,con una altura de más de 1 mm,, la función de mantenimiento del curso está disponible en poco tiempo, y la precisión de posicionamiento a nivel del medidor está disponible en poco tiempo.la información de post-procesamiento puede ser producida para que el software de post-procesamiento la procese.

Una vez iniciado el modo de inercia pura (es decir, la fusión GPS nunca se ha realizado después de encendido, y si pierde el bloqueo de nuevo después de la fusión, pertenece al modo de navegación integrada),tiene una función de medición de posición precisa, puede emitir la inclinación y el rumbo de rodadura, y el modo de inercia pura puede encontrar el norte estáticamente.

Indice de rendimiento

Parámetro		Indicadores técnicos
Precisión de la posición	Punto único (RMS)	1.2m
	RTK ((RMS)	2 cm + 1 ppm
	Precisión de bloqueo-pérdida (CEP)	1.8nm/h 2 ‰ D, donde D es la distancia recorrida (opcional, combinación DVL o odómetro)
Dirección (RMS)	Auto-norte buscando la precisión	0.1 ° × sec (Lati), 10 min de alineación de la base estacionaria; donde Lati indica la latitud.
Dirección (RMS)	Precisión de retención de la pérdida de bloqueo	0.1°/h
Actuación (RMS)	GNSS es válido	0.02°
Actuación (RMS)	Precisión de retención de la pérdida de bloqueo	00,05°/h
Precisión de velocidad horizontal (RMS)	Punto único L1/L2	0.1 m/s
Precisión de velocidad horizontal (RMS)	GNSS no es válido	2 m/s/h
Frecuencia de los datos de navegación	200 Hz
El giroscopio	Rango de acción	400°/s
	Estabilidad de sesgo cero	0.3°/h
	No linealidad del factor de escala	50 ppm
	Paseo aleatorio angular	0.02°/ √h


Acelerómetro	Rango de acción	16 gramos
	Estabilidad de sesgo cero	50ug5
	No linealidad del factor de escala	100 ppm
	Velocidad de paseo aleatorio	0.01m/s/ √h
Dimensiones físicas y características eléctricas	Dimensiones generales	138.5 mm × 136,5 mm × 102 mm
	Peso	2.0 kg (sin cable)
	Voltado de entrada	El valor de las emisiones de CO2 será el siguiente:
	Consumo de energía	< 24 W (estado estacionario)
	Almacenamiento	16G
Indicadores medioambientales	Temperatura de funcionamiento	-40°C~+60°C
	Temperatura de almacenamiento	-45°C ~ +70°C
	Vibración aleatoria	6.06g, 20 Hz~2000 Hz
	El número de unidades	3 horas
Características de las interfaces	PPS, EVENT, RS232, RS422, CAN (opcional) Las condiciones de acceso a los servicios de información y comunicación de los Estados miembros son las siguientes:
	Puerto de red de 100 m
	Conector de antena (TNC)
	Interfaz del sensor de velocidad de las ruedas

Dibujo de contorno

Sistema avanzado de navegación integrado por fibra óptica GNSS para el sector aeroespacial y de defensa 0

Etiquetas:

Sensor del girocompás del acelerómetro

Girocompás del acelerómetro de IMU

Acelerómetro de la flexión del cuarzo

girocompás de la fibra óptica

Sistema de navegación de inercia

placa giratoria de 3 ejes

Buscador del norte del girocompás

Equipo de prueba del acelerómetro

Sensor del magnetómetro

1 placa giratoria del eje

placa giratoria de 2 ejes

Sensor del girocompás del acelerómetro

Girocompás del acelerómetro de IMU

Acelerómetro de la flexión del cuarzo

girocompás de la fibra óptica

Sistema de navegación de inercia

placa giratoria de 3 ejes

Buscador del norte del girocompás

Equipo de prueba del acelerómetro

Sensor del magnetómetro

1 placa giratoria del eje

placa giratoria de 2 ejes

Detalles de los productos

Sistema avanzado de navegación integrado por fibra óptica GNSS para el sector aeroespacial y de defensa

Sistema avanzado de navegación integrado por fibra óptica GNSS para el sector aeroespacial y de defensa

Sistema de navegación integrado de fibra óptica de defensa

Sistema de navegación integrado por fibra óptica GNSS

Sistema de navegación integrado de fibra óptica para el sector aeroespacial

Sensor de la navegación de inercia de GPS

Sistema de navegación de inercia de INS570D

Sistema de navegación de inercia RTK

Peso ligero tamaño pequeño mecánico del sistema de navegación de inercia del Ins

6 sensor exacto de inercia de la navegación del sistema de navegación de AXIS MEMS

Pequeña unidad de la navegación de inercia, INS de MEMS con el barómetro de GPS

Alto sensor exacto de la navegación de inercia del sistema de navegación de inercia GPS

Precisión del lazo cerrado del sistema de navegación del Ins de la fibra Ins500 alta

Sensor de la navegación de inercia de Gi582 Mems con los Gps/Bd2 bimodales

La aviación MEMS IMU del sistema del Ins 12VDC integró la frecuencia triple Gnss

Sensor de los Gps del sistema de navegación de inercia de la alta exactitud UAV Rtk